2016年5月13日 星期五

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辦信用卡送吸塵器新頭殼newtalk 2016.05.12 林序家/綜合報導 日本三菱汽車公司油耗測試造假醜聞又添一樁!三菱汽車公司11日傍晚在國土交通省召開記者會,坦承除了4月公布的4種車款外,另有運動休旅車RVR等車款也可能有油耗測試造假的情況,目前不會停售,今後將聽國土交通省的指示再做因應。 三菱汽車4月20日坦承該辦信用卡送吸塵器自2013年起提供不實的汽車燃料數據資料,以取得銷售許可證,包括eK Wagon和eKSpace,以及替日產生產的Dayz 及Dayz Roox等4種車款,合計62.5萬輛車受到影響,宣布停售並停產。 三菱汽車今天將社內的調查結果(中央社記者顧荃台北2016年5月10日電)台北市長柯文哲今天表示,台北市捷運局成立至今快30年,台北捷運公司也成立了20年,他至少看到捷運的3個缺點,分別是TOD(以交通為導向都市發展)、商業化和系統混亂。 台北市政府下午舉行「辦信用卡送吸塵器首都圈論壇」,討論首都圈捷運資源整合與再發展議題,柯文哲、基隆市長林右昌、新北市捷運局長趙紹廉、桃園市交通局長高邦基等人出席。(中央社記者廖漢原華盛頓11日專電)美國情報諮詢機構戰略預測公司最新完成報告,認定台日爭議中的沖之鳥為「環礁」;並指出,民進黨執政後,海洋議題仍將是台灣的重要課題。 台灣漁船在日本沖之鳥礁附辦信用卡送吸塵器近公海捕魚,被日本公務船扣留,總統馬英九主張護漁與國際仲裁。美國戰略預測公司(Stratfor)今天分析預測,沖之鳥事件造成台日關係緊張,民進黨執政後,海洋議題仍將是台灣的重要課題。 戰略預測在全篇報告中,均以「環礁」(atoll)定義沖之鳥的屬性。此外,戰略預測公司預測,台日關係如果薄弱,台灣的大陸政策範圍也將受限;北京將審慎觀察新政府如何處理沖之鳥事件,以瞭解未來台日關係將如何發展。 報告詳盡分析沖之鳥礁的歷辦信用卡送吸塵器史與地緣位置,並說明台灣、日本與中國大陸的策略與關切。缺乏天然資源的日本,由1987年起,投入6億美元維護沖之鳥礁,在礁石外圍放置82呎長的環狀混凝土塊,避免被洋流沖刷,但也留下缺口,讓海水流入,使得礁石看來像個島嶼,日本這些投資是著眼於未來潛在的回報。 對台灣來說,沖之鳥礁純粹是商業性的漁權考量;但北京的看法更具策略性,由於日本逐漸介入南海,並抨擊中方填海造島,北京希望透過沖之鳥礁事件,凸顯日方言行不一。 沖之鳥礁事件發生在南海仲裁辦信用卡送吸塵器結論可望公布,以及準總統蔡英文上任之前的特殊時刻,影響廣泛。報告指出,民進黨對日本較為友善,希望執政後台日關係更為密切,以化解北京在國際上孤立台灣的衝擊,相對於國民黨高度重視南海,民進黨對海洋爭議的興趣不高,有些人甚至認為台灣應放棄聲索。 不過即將卸任的馬總統不但親自登上辦信用卡送吸塵器太平島,還首度邀請國際媒體登島,以證明太平島適宜人居,為新任總統的政策先設下議題。 報告結論認為,沖之鳥事件造成台日針鋒相對,軍艦護漁可能進行到5月底,屆時新政府上任,台北與東京的氣氛可能還是不好,民進黨雖有意與日方協商,但台日關係將從低點出發,也讓蔡英文面對北京時受限。 戰略預測公司預測,蔡英文也有可辦信用卡送吸塵器能調整馬政府與北京的協議,例如海峽兩岸經濟合作架構協議(ECFA),中方則會密切關注蔡政府如何處理沖之鳥事件。1050512 柯文哲表示,就他個人角度來看,台辦信用卡送吸塵器北市捷運局成立將近30年,至少有3個缺點,分別是TOD(以交通為導向都市發展)、商業化和系統混亂。 柯文哲說,TOD方面,日本公共住宅都是在捷運站跟公車站周圍500公尺內,甚至公宅範圍內減少停車位,希望民眾多利用大眾運輸工具,台北市捷運站120個,都沒有從TOD考量。 像內湖交通問題,其實是都市計劃失辦信用卡送吸塵器敗的問題,是TOD失敗最好的例子。台北市捷運路網建造時,政府沒有用更強大的意志來實現TOD。 柯文哲表示,第二個失敗是捷運系統的商業化辦信用卡送吸塵器,一開始沒想到預留車站的商業設施,台北捷運公司去年業外收入才新台幣17億元,「再加個零都可以」。捷運票價絕對有降價空間,但業外收入要增加才能補貼票價。 他說,再來就是系統混亂,他常說捷運造價太貴,1公里70億,蓋的又慢、系統好幾個,看起來就很混亂,首都生活圈捷運未來將有9個不同的機電系統,絕對不合理,表示過去政府太擺爛,現在已經是亡羊補牢。 柯文哲認為,要亡羊補牢之處也有3點辦信用卡送吸塵器,第一是中央跟地方、以及地方跟地方的組織再造,例如汐止民生線,台北市跟新北市的盤算不一樣,一定要中央出面解決;再來是規模化問題,整個軌道系統達到9個,「這很奇怪」,公務員被採購法綁住,每個系統都需要公開招標,不能直接議價,「不然檢調就來了」。 最後是產業化,今天要反省,捷運系統辦信用卡送吸塵器花了7000多億,對本土產業留下什麼?理論上應該可以建立本土軌道產業,有能力輸出才對。 柯文哲表示,上述這些都反映出一個問辦信用卡送吸塵器題,「為什麼沒辦法在問題出現時,就知道這是問題」,這個會已經晚開了20年,現在是檢討過去20年犯的錯誤,未來興建捷運時做一些補救。 柯文哲也提到,北市捷運工程局1987年成立,辦信用卡送吸塵器至今仍是派任機關,不是公務機關,理論上派任機關不能超過30年,2017年到期後,組織人員歸屬是大問題,「馬上就要火燒屁股了」,呼籲準交通部長賀陳旦要趕快解決。送交國土交通省(交通部),坦承除了之前公布的4種車款之外,運動休旅車RVR等車款也可能有油耗測試造假的情形。不過,三菱汽車表示,已針對運動休旅車RVR等6種車款重新做油耗測試,所得的數值與先前公布的數值沒太大的差距,因此目前不停售,今後將聽國土交通省的指示再做因應。 自爆發造假醜聞後,三菱汽車公司會長兼CEO益子修今天辦信用卡送吸塵器首度在記者會上現身,他表示,公司內部封閉,有一股不挑戰新事務的風氣,如果這點不深入檢討的話,可能無法避免重蹈覆轍,身為經營者,不能以說「不知道」就逃避責任。他否認油耗造假一事有公司主管參與。 日本國土交通省認為,三菱汽辦信用卡送吸塵器車所提出的報告離真相還差太遠,感到很遺憾,已指示三菱汽車在18日之前必須再提出報告,並考慮對三菱汽車公司再度進行入內檢查。 (圖:達志影像/路透社辦信用卡送吸塵器資料照片)
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